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宜陽交運工業(yè)有限公司 : 打造國內(nèi)精密鑄造產(chǎn)業(yè)新星

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-21
核心提示: 在宜陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)西莊工業(yè)園內(nèi),有一個“進園最晚、投產(chǎn)最快”的大項目,這就是總投資3億元的洛陽交運集團工業(yè)有限公司(簡稱交運工業(yè))項目。短短一年時間,交運工業(yè)成功躋身國內(nèi)客車配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)先進行列,成為中西部地區(qū)一顆備受矚目的精密鑄造產(chǎn)業(yè)新星。
 在宜陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)西莊工業(yè)園內(nèi),有一個“進園最晚、投產(chǎn)最快”的大項目,這就是總投資3億元的洛陽交運集團工業(yè)有限公司(簡稱交運工業(yè))項目。短短一年時間,交運工業(yè)成功躋身國內(nèi)客車配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)先進行列,成為中西部地區(qū)一顆備受矚目的精密鑄造產(chǎn)業(yè)新星。 

    近日,記者走進交運工業(yè)高大寬敞的廠房,一臺臺數(shù)控剪板機和等離子切割機正有條不紊地運行,各種型號的客車車架經(jīng)過熱處理、噴漆依次進入成品庫。精密鑄造工區(qū)內(nèi),依靠先進的工藝和一流的設備,結(jié)構復雜、外觀小巧的碳鋼、合金鋼鑄件從蠟模中“脫殼而出”。 

    交運工業(yè)的前身是創(chuàng)建于1980年的洛陽第一汽車運輸集團有限責任公司客車廠。隨著改制完成,這個傳統(tǒng)運輸企業(yè)不斷探索轉(zhuǎn)型發(fā)展、提能增效的新路徑,確立了立足客運、貨運主業(yè),做精做強工業(yè)板塊副業(yè),以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目標,依托行業(yè)優(yōu)勢,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條的新思路。 

    經(jīng)過認真考察和反復論證,2013年,老客車廠投資3億元的精密鑄造產(chǎn)業(yè)基地和客車車架生產(chǎn)基地成功落戶宜陽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。企業(yè)按照邊建設邊生產(chǎn),邊搬遷邊投產(chǎn)的模式,優(yōu)化流程,科學安排,為項目迅速建成投產(chǎn)奠定了良好基礎。

    經(jīng)過不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改善澆注系統(tǒng),眼下,采用以低分子聚乙烯石蠟為制模材料、水浴脫蠟、貫通式燃氣焙燒爐焙燒模殼等工藝流程制作的精密鑄件,年產(chǎn)能已達到6000噸。 

    由于產(chǎn)品質(zhì)量可靠,鄭州宇通客車公司、鄭州少林客車公司、中通客車公司、西沃客車公司等國內(nèi)客車巨頭先后成為交運工業(yè)的合作伙伴。如今,該公司生產(chǎn)的渦輪增壓器和支架支座系列、特種鋼系列精鑄產(chǎn)品廣受用戶好評,連歐美客商也主動找上門來。 

    據(jù)悉,交運工業(yè)客車車架生產(chǎn)線已成為目前河南省規(guī)模最大、裝備最先進的客車配套產(chǎn)品生產(chǎn)線,而精密鑄造生產(chǎn)線和制造技術均處于國內(nèi)同行業(yè)領先水平。預計項目今年8月全部達產(chǎn)后,企業(yè)每年可實現(xiàn)銷售收入2億元,實現(xiàn)利稅3000萬元。
 

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