“我的心愛在天邊，天邊有一片遼闊的大草原，草原茫茫天地間，潔白的蒙古包撒落在河邊，呼倫貝爾大草原，白云朵朵飄在，飄在我心間……”當(dāng)布仁巴雅爾優(yōu)美的歌聲響起，呼倫貝爾大草原如詩如畫般的美景映入眼簾，如今，美麗的內(nèi)蒙古又增添了一道道特別的風(fēng)景線：一排排風(fēng)機發(fā)出“呼呼”的聲音，歡快地運轉(zhuǎn)著，藍天白云之下，白底藍字的“DEC”標(biāo)識分外醒目，像是一組美妙的協(xié)奏曲，奏出草原牧民快樂的生活。
從塞外江南到茫茫大漠，從東部沿海到西北戈壁，東方汽輪機有限公司的風(fēng)機以其優(yōu)異的質(zhì)量和性能深受用戶好評，短短六年，占領(lǐng)了國內(nèi)30%的市場份額，東汽自主研發(fā)的DF70型風(fēng)機、低溫型風(fēng)機以75%的高國產(chǎn)化率水平，引領(lǐng)了國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的自主化進程，適應(yīng)了中國幅員遼闊、區(qū)域差異大、氣候多變的需求。
高可靠性東汽風(fēng)機舞動大江南北
“只有擁有了自己的核心技術(shù)，擁有了高可靠性的質(zhì)量，才能真正實現(xiàn)國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的騰飛和發(fā)展。”東汽有限公司副總經(jīng)理兼風(fēng)電事業(yè)部總經(jīng)理任家福對記者說。在風(fēng)起云涌的風(fēng)電行業(yè)，東汽始終保持了清醒的頭腦，作為央企，他們更看重的是產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“呼倫貝爾草原冬天真冷，風(fēng)吹在臉上，像刀片劃一樣。”東汽風(fēng)電事業(yè)部主任工程師高原生對草原的冬天心有余悸。但最令他開心的是在-20℃惡劣條件下，東汽生產(chǎn)的風(fēng)機依然在正常工作。
“剛從內(nèi)蒙古國家電網(wǎng)得到消息，根據(jù)內(nèi)蒙古地區(qū)風(fēng)電企業(yè)運行情況統(tǒng)計，2009年我們風(fēng)場單機發(fā)電量排名內(nèi)蒙古所有風(fēng)場第一，東汽低溫型風(fēng)電機組的性能非常優(yōu)越，太感謝你們了！”4月15日，風(fēng)電事業(yè)部服務(wù)處工程師羅毅接到了來自內(nèi)蒙古烏蘭察布市匯德風(fēng)場業(yè)主的電話，業(yè)主掩飾不住激動和興奮的心情。
華能武川風(fēng)電場也傳來好消息，已投運的一、二期東汽風(fēng)電機組運行情況良好，9月份風(fēng)機利用率高達99%以上。內(nèi)蒙古代力吉風(fēng)場業(yè)主反映，東汽的33臺FD77風(fēng)機的發(fā)電量超過同行風(fēng)機，且故障機率小，便于維護，在低風(fēng)速時，按發(fā)電量折算，東汽33臺風(fēng)機要相當(dāng)于其它風(fēng)機40臺的發(fā)電量。
截止到2010年12月，東汽風(fēng)機已有大小風(fēng)場83個。在已投運風(fēng)場中，機組運行質(zhì)量普遍較好。
2009年3月投運的華能江蘇啟東風(fēng)場，61臺1.5兆瓦常溫型機組常年平均利用率達99%以上。
2008年12月投運的大唐山西左云風(fēng)場，33臺1.5兆瓦低溫型機組常年平均利用率達97%以上。
2007年7月投運的國華內(nèi)蒙古呼倫貝爾風(fēng)場，33臺1.5兆瓦低溫型機組運行良好。
……
一系列數(shù)據(jù)顯示，從2004年至今，東汽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了可喜的成績，事實證明，東汽引進的REPOW鄄ER1.5MW風(fēng)機是成熟、先進的，高可靠性讓東汽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)遍地開花，舞動大江南北。
正視問題東汽重拳出擊
東汽風(fēng)機國產(chǎn)化道路有喜有憂，一方面走自主化道路，大幅提高國產(chǎn)化率，但另一方面也受到國產(chǎn)化成套技術(shù)不成熟、質(zhì)量不穩(wěn)定的影響，讓東汽風(fēng)機暴露出了一些質(zhì)量問題。
從自主研發(fā)全國第一臺30萬千瓦火電機組到引進燃機、核電技術(shù)，一路披荊斬棘，形成多電并舉的發(fā)展格局，面對困難，東汽人向來堅定而執(zhí)著。
“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展不到十年，東汽涉足風(fēng)電僅有六年，任何一個產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中，都不可避免要經(jīng)歷坎坷和曲折，關(guān)鍵是要找出問題所在，竭盡全力地解決問題，信守對用戶的承諾，這才是一個負責(zé)任的企業(yè)應(yīng)該做的。”東汽有限公司總經(jīng)理張文峰說。
東汽將2010年定為“管理質(zhì)量”年，召開了“抓管理促質(zhì)量”干部大會，要求全體干部職工臥薪嘗膽，背水一戰(zhàn)，堅決守護好質(zhì)量這條東汽的生命線。
“質(zhì)量十二條”通令隨即下發(fā)，全面提升風(fēng)電機組質(zhì)量，打造“東汽制造”核心競爭力成為首要任務(wù)。
東汽開展了“風(fēng)電質(zhì)量萬里行”活動，深入貫徹“以客戶為關(guān)注焦點”的質(zhì)量管理原則，強化“24小時”服務(wù)、及時服務(wù)與終身服務(wù)的理念，以客戶為中心，努力為客戶提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的產(chǎn)品，全力以赴打好質(zhì)量提升攻堅戰(zhàn)。
在風(fēng)電質(zhì)量管理處副處長龐靖宇的辦公桌上，風(fēng)電事業(yè)部干部帶隊走訪用戶解決急難問題計劃安排赫然在目，記者看見，僅11月份一個月，風(fēng)電事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)干部就帶隊對沿海、酒泉、蒙中、通遼、輝騰梁五個片區(qū)，22個風(fēng)場進行了走訪，參加走訪達30余人，行程數(shù)萬公里，對調(diào)研所涉及的168個問題采取“人盯人”策略限期解決。
“問題主要集中在現(xiàn)場服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量和備品備件上”。龐靖宇說。
面對用戶提出的質(zhì)量問題，風(fēng)電質(zhì)量管理處目前正在著手貫徹“一抓兩延”的風(fēng)電質(zhì)量管理思路，“一抓”以用戶滿意為導(dǎo)向，抓客戶服務(wù)的質(zhì)量改進，制訂快速有效的方案，樹立用戶對東汽風(fēng)電產(chǎn)品的信心，調(diào)高用戶滿意度。“兩延”將對零部件的檢驗延伸到供應(yīng)商一端，通過必要手段控制和提升供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量；將風(fēng)電產(chǎn)品的內(nèi)部質(zhì)量控制延伸，建立健全各類程序文件、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書，加強產(chǎn)品生產(chǎn)的過程控制，以產(chǎn)品質(zhì)量為核心，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題追蹤到底。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈龐大，供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到風(fēng)機質(zhì)量。風(fēng)電質(zhì)管處成立以來，嚴(yán)格以ISO9000為標(biāo)準(zhǔn)，完善各項質(zhì)量管理制度，對風(fēng)電事業(yè)部現(xiàn)有的供方進行了清理，啟動供應(yīng)商的動態(tài)評價體系，同時針對風(fēng)機批量生產(chǎn)的特點，制訂《風(fēng)電事業(yè)部供方管理模式》，并成立了風(fēng)電質(zhì)量巡查隊，對東汽內(nèi)部到供方的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行督促和檢查，每月召開質(zhì)量分析會，曝光質(zhì)量問題，制訂改進舉措。風(fēng)場服務(wù)檢查小組，定期赴各地風(fēng)場抽檢服務(wù)人員維修保養(yǎng)工作質(zhì)量，針對風(fēng)場長期存在的問題，專門成立QC質(zhì)量改進小組進行攻關(guān)，提高風(fēng)機的運行質(zhì)量，確保大風(fēng)期機組發(fā)電量，讓東汽風(fēng)機的運行質(zhì)量穩(wěn)步提升。
“我們要盡最大努力，保證給用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和周到完善的服務(wù)”。龐靖宇堅定地說。
發(fā)揮優(yōu)勢東汽風(fēng)電乘風(fēng)而上
東汽將風(fēng)場管理與自身的基礎(chǔ)管理優(yōu)勢相結(jié)合，強化風(fēng)場工廠化管理職能，將基層管理優(yōu)勢運用到風(fēng)場服務(wù)上，將核電生產(chǎn)的四個凡是“凡事有據(jù)可查，凡事有法可依，凡是有人監(jiān)督，凡是有人負責(zé)”運用到風(fēng)電生產(chǎn)、制造、現(xiàn)場服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照“三化”要求組織生產(chǎn)、服務(wù)。
QC活動是東汽產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進的有效方法，為提高風(fēng)機質(zhì)量，風(fēng)電質(zhì)管處將8個突出問題列為公司級QC活動，分別由專業(yè)副總師等專家率隊進行攻關(guān)，針對服務(wù)質(zhì)量進行了一系列的改進。利用天津、酒泉等生產(chǎn)基地的地域優(yōu)勢，使發(fā)電機、傳動鏈等大部件具備了就近發(fā)貨的條件，大大縮短大部件現(xiàn)場更換周期，備品備件的供應(yīng)速度顯著提高，區(qū)域管理也初見成效。
為提高全員質(zhì)量意識，東汽實施《實物質(zhì)量管理考核實施細則》，對風(fēng)電事業(yè)部下屬各單位質(zhì)量體系的運作，按月檢查，并開出不符合項進行整改、跟蹤，保證質(zhì)量體系的有效運行。
今年8月，由東汽自主研發(fā)的2MW風(fēng)機在天津下線，在河北東辛營風(fēng)場完成調(diào)試后順利并網(wǎng)發(fā)電。東汽將2MW項目定為精品工程，從產(chǎn)品采購、監(jiān)造、入庫檢驗、技術(shù)文件準(zhǔn)備、項目聯(lián)絡(luò)人等要素進行了控制策劃，質(zhì)量管理處向承擔(dān)2MW制造任務(wù)的天津風(fēng)電基地派出了質(zhì)量檢驗、技術(shù)工程師進行現(xiàn)場跟蹤和質(zhì)量服務(wù)。10月23日，東汽2MW風(fēng)電機組在天津批量下線，裝配過程及廠內(nèi)試驗各項指標(biāo)良好，已發(fā)往吉林大安紅崗子風(fēng)場。
風(fēng)電領(lǐng)域，世界強手如林，國內(nèi)競爭者眾。如何在風(fēng)力發(fā)電裝備市場上占牢一席之地？
東汽的“法寶”不變———在引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上，加快核心技術(shù)的自主研發(fā)，運用汽輪機質(zhì)量保證管理體系保證風(fēng)電產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)出具有東汽自主品牌的風(fēng)電精品。經(jīng)過“5•12”大地震而浴火重生的東汽正乘風(fēng)而上，立志成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長跑者、領(lǐng)跑者。
我國風(fēng)電裝機容量從2002年年底的45萬千瓦一路激增，到今年年底總裝機有望突破4000萬千瓦。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)經(jīng)歷過高速成長后，大浪淘沙的時刻即將到來。如何在激烈的市場競爭中勝出？相信可靠的產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的制勝法寶。
作為風(fēng)機裝備的骨干企業(yè)，東汽敏銳地捕捉到了市場新動向，把2010年定位“管理質(zhì)量”年，下發(fā)了“質(zhì)量十二條”全面提升風(fēng)電機組質(zhì)量，堅決守護好質(zhì)量這條企業(yè)的生命線。從這一點看，東汽走到了前頭。更難能可貴的是，面對問題，東汽勇于面對，下大力氣扎實有效地解決問題。正如東汽總經(jīng)理張文峰所說，“信守對用戶的承諾，這才是一個負責(zé)任的企業(yè)應(yīng)該做的”。從東汽抓質(zhì)量實實在在的做法可以看到，東汽人不僅這樣說，也是這樣做的。人們有理由相信，只有這樣的企業(yè)才具備行業(yè)領(lǐng)跑的潛質(zhì)。
