中國汽車第一鎮(zhèn) —— 安亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、國家汽車及零部件出口基地（上海）嘉定區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)辦公室副主任李雪
上海出口基地正式揭牌以來，我們開展了大量工作，現(xiàn)在初見成效。首先，我們進(jìn)行了大量調(diào)研，召開各種調(diào)研會(huì)和咨詢會(huì)，請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家提出建議。其次，我們舉辦了2屆跨國采購大會(huì)汽車零部件分會(huì)，參加了2屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)，力爭為企業(yè)搭建和擴(kuò)大出口平臺(tái)。第三，出口基地的招商成效初步顯現(xiàn)。到目前為止，2萬平方米的過渡房已全部招商完成，到年底將有近千名員工在這里辦公，9萬平方米全球采購中心大樓年底將交付使用，汽車零部件網(wǎng)上和實(shí)地交易已形成雛形。
上海出口基地運(yùn)作最突出的特點(diǎn)是政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作，社團(tuán)組織提前介入；特點(diǎn)之二是差異化發(fā)展，根據(jù)上海汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)雄厚，研發(fā)功能完備，土地資源有限的狀況，大力發(fā)展總部類、研發(fā)類、貿(mào)易類等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)，形成上海特色；特點(diǎn)之三是立足上海，服務(wù)全國，面向世界。
為了進(jìn)一步推進(jìn)出口基地建設(shè)，我們還計(jì)劃實(shí)施公司化運(yùn)作，由政府、整車企業(yè)和具有整合全國零部件資源能力的第三方公司聯(lián)合管理，推動(dòng)出口基地的展覽展示、貿(mào)易和相關(guān)服務(wù)的發(fā)展，力爭在“十二五”期間汽車及零部件產(chǎn)品出口年平均增長率達(dá)到20%。
