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章玉貴:清醒估計(jì)中美高端制造業(yè)差距

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-04-15
核心提示: 一直致力提升美國制造業(yè)競爭能力的奧巴馬,日前在邁阿密港發(fā)表鼓勵(lì)美國人使用美國制造的演講,演講過程中,一陣風(fēng)吹落了其身后起重機(jī)

 一直致力提升美國制造業(yè)競爭能力的奧巴馬,日前在邁阿密港發(fā)表鼓勵(lì)美國人使用美國制造的演講,演講過程中,一陣風(fēng)吹落了其身后起重機(jī)上的美國國旗,露出了帶有漢字的中國某品牌標(biāo)志。由是,一些人戲謔且略帶自豪地說,奧巴馬這是在給中國產(chǎn)品做廣告。

  刻意放大這一偶發(fā)事件的含義,未必可取。作為第一制造大國的中國,必須清醒估計(jì)中美在高端制造業(yè)領(lǐng)域依然存在巨大差距。中國既需要通過深度嵌入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),以提升地位,更需大力發(fā)展具有全球資源整合與配置能力的高端制造業(yè),打造國家競爭優(yōu)勢。

   美國制造依然是中國追趕目標(biāo)

  從規(guī)??矗袊缭?font face="Tahoma">2010年便超過美國成為世界第一制造業(yè)大國。當(dāng)年中國占世界制造業(yè)產(chǎn)出的19.8%,略高于美國的19.4%。當(dāng)時(shí)有人驚呼經(jīng)濟(jì)史上一個(gè)500年的周期走到盡頭。

  現(xiàn)在,全球幾乎所有的一流制造企業(yè)都在中國建立起了業(yè)務(wù)。中國制造業(yè)也不再局限于生產(chǎn)廉價(jià)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,技術(shù)與資金密集的裝備制造業(yè)產(chǎn)品越來越多。部分有實(shí)力的中國制造企業(yè)開始收購西方競爭對(duì)手。20121月,中國三一重工以3.6億歐元成功收購德國工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特,同年3月,中國兵器工業(yè)集團(tuán)旗下的凌云集團(tuán)聯(lián)合收購德國凱毅德公司100%股權(quán),標(biāo)志著中國企業(yè)進(jìn)軍國際汽車零部件行業(yè)高端市場。

  有統(tǒng)計(jì)顯示,自2009年以來,中國高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一。一大批具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端裝備進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。包括百萬千瓦級(jí)超臨界火電發(fā)電機(jī)組、百萬千瓦級(jí)先進(jìn)壓水堆核電站成套設(shè)備、精密高速加工中心、3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)等,初步形成了高端裝備制造產(chǎn)業(yè)格局。

  不過,與高端制造業(yè)的龍頭老大美國相比,中國的整體競爭力水平完全不在一個(gè)量級(jí)上。美國高端制造業(yè)首先是血統(tǒng)純粹,無論是技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)還是品牌等,幾乎清一色為美國血統(tǒng),而中國高端制造業(yè)的技術(shù)一般源自引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,真正自主創(chuàng)新比例不高,核心技術(shù)和核心關(guān)鍵部件受制于人,產(chǎn)品可靠性低,產(chǎn)業(yè)鏈高端缺位。其次,美國高端制造業(yè)的發(fā)展一直依托其全球領(lǐng)先的研發(fā)基礎(chǔ)、金融服務(wù)以及豐富的新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)支撐,而這方面恰恰是中國的軟肋。勞動(dòng)生產(chǎn)率方面,美國高端制造業(yè)大約是中國的23倍。更為關(guān)鍵的是,在高端制造業(yè)的存量領(lǐng)域,美國企業(yè)構(gòu)筑的高邊疆讓中國同行相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)都難以逾越。僅一個(gè)波音公司,其2012年的營業(yè)額就達(dá)到了817億美元,運(yùn)營收益為63億美元。波音公司截至2012年終的儲(chǔ)備訂單價(jià)值達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的3900億美元,其中2012年獲得的凈訂單價(jià)值就為1140億美元。而擁有200家企事業(yè)單位、21家上市公司的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司去年的銷售額不足500億美元。至于被國人寄予厚望的中國商飛,要在民用干線飛機(jī)領(lǐng)域比肩波音,絕非一朝一夕之功。

  受到諸多條件約束,尤其是技術(shù)創(chuàng)新水平有限,中國高端制造業(yè)在追求國際競爭力方面尤其是培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國際知名品牌方面,短期內(nèi)很難取得根本性的突破。

   中國高端制造業(yè)面臨雙重?cái)D壓

  近年來,在政策鼓勵(lì)下中國制造業(yè)在技術(shù)升級(jí)、專利標(biāo)準(zhǔn)和品牌塑造方面有了比較大的發(fā)展,以華為為代表的制造企業(yè)正在改變中國企業(yè)只能參與國際分工低端的尷尬狀況。但整體而言,中國同行要想超越美國,至少10年內(nèi)不現(xiàn)實(shí)。即便是華為,其最為擅長的仍是在西方跨國公司為其搭好的技術(shù)平臺(tái)上進(jìn)行生產(chǎn),盡管這種局面正在發(fā)生改變,但短期內(nèi)不大可能取得根本性突破。在復(fù)雜程度更高的行業(yè),例如激光切割機(jī)、重型汽車液壓機(jī)、核壓力容器等所用特種鋼材和先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備,中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)飛躍的可能目前還相當(dāng)有限。

  最近10年來,外資企業(yè)對(duì)中國制造業(yè)的市場控制度不斷上升。在中國已開放的產(chǎn)業(yè)中,每個(gè)產(chǎn)業(yè)排名前5位的企業(yè)幾乎都由外資控制;在中國28個(gè)主要產(chǎn)業(yè)中,外資在23個(gè)產(chǎn)業(yè)中擁有多數(shù)資產(chǎn)控制權(quán)。中國業(yè)已取得的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上外資的產(chǎn)業(yè)控制趨勢。

  另一方面,發(fā)端于美國的再工業(yè)化、低碳經(jīng)濟(jì)、下一代新能源、智慧地球等發(fā)展路線,意在鎖定高端制造領(lǐng)域,謀求塑造新的競爭優(yōu)勢。這不僅對(duì)我國高端裝備業(yè)未來面臨更大競爭壓力,而且還將對(duì)已經(jīng)形成優(yōu)勢的產(chǎn)品造成市場空間擠壓。因?yàn)榻鹑谑袌鰧?duì)產(chǎn)業(yè)支撐能力強(qiáng),加上超強(qiáng)的全球供應(yīng)鏈管理能力,美國有可能率先掀起自新經(jīng)濟(jì)革命之后的又一次產(chǎn)業(yè)革命,重新切割全球產(chǎn)業(yè)版圖,從而再度形成對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)優(yōu)勢。

  在全球產(chǎn)業(yè)分工體系重構(gòu)的環(huán)境下,作為第一制造大國的中國,必須清醒估計(jì)中美在高端制造業(yè)領(lǐng)域依然存在的巨大差距,提升中國高端制造業(yè)的競爭力是一項(xiàng)長期使命。

 

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