10月23日，代表著全球金屬板材加工最高水準的EuroBLECH展覽會在德國漢諾威舉辦，來自全球38個國家的上千家業(yè)內企業(yè)均聞訊而來，它們都試圖在這場堪稱壯觀的“重金屬”盛宴中獲得更多的訂單。
值得注意的是，在這群并未被外界廣為所知的機械制造業(yè)上游企業(yè)中，不乏一批在全球范圍難尋敵手的專業(yè)“大佬”。相比其他縱橫國際市場的跨國公司而言，這群被外界喻為“隱形冠軍”的細分企業(yè)普遍規(guī)模較小，但這并不影響其成為眾多國際石油公司、品牌汽車廠商以及工程機械巨頭無可替代的關鍵產(chǎn)品、配件供應商。
歐洲最大的鈑金加工、激光應用以及醫(yī)療設備廠商通快集團董事長NicolaLeibinger-Kammuller接受記者采訪時稱，“未來將陸續(xù)加大在中國的投資力度”，但具體細節(jié)則以尚未確定為由拒絕透露。
“隱形”家族
在工業(yè)生產(chǎn)鏈條中，涵蓋機械配件、金屬加工、鈑金零部件等環(huán)節(jié)的上游產(chǎn)業(yè)鏈無疑是個競爭慘烈的領域，而鮮為人所知的是，在這個全球參與者以數(shù)千計的細分市場則隱藏著一批“滋潤”度日的另類家族。
事實上，在包括汽車、工程機械、電子產(chǎn)品以及航空領域的諸多工業(yè)產(chǎn)品中，其源頭的零部件加工與鑄造技術則堪稱精密繁雜，而相比為其提供關鍵技術的國際制造廠商，活躍在上游的公司也大多隱藏在了眾多光環(huán)之后。
來自通快集團的官方資料顯示，截至目前，其已早在歐洲所有國家，以及南北美洲和亞洲設有60家分公司和辦事處。2011年，其銷售額為23.3億歐元，同比增長15%，而這也超過了其在金融危機前的最高銷售額記錄。
而除此之外，這些為賓利、奔馳、博世、中石油、三一集團等國際巨頭提供關鍵技術支持的公司還有著另一共同點，其背后的家族基因也一直保留至今。
本報記者了解到，通快集團由Leibinger家族掌管，目前7名高管中，4位皆為家族成員，董事長Leibinger-Kammuller則是公司創(chuàng)辦人的長女，除此以外，其兄弟PeterLeibinger擔任副董事長一職，而其丈夫MathiasKammuller則擔任公司總經(jīng)理職務，“如果管理層存在分歧難以協(xié)調時，最后還得聽我父親的。”Leibinger-Kammuller說。
事實上，在歐洲機床領域同樣占據(jù)一定份額的德國INDEX公司，以及埃馬克集團也同樣保留著兩大創(chuàng)始人家族的繼承血脈，但相比其他家族企業(yè)，INDEX公司的家族股權已經(jīng)多數(shù)捐給一個基金會，目前，家族成員已淡化出公司管理層。
搶食8000億
來自國家公布的機床工具行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預計至2015年，中國機床工具行業(yè)將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元，數(shù)控機床年產(chǎn)量超過25萬臺，國內市場占有率達到70%以上。
中國市場的巨大缺口讓此前早已撬開中國大門的老牌歐洲企業(yè)再次嗅到了商機。創(chuàng)辦于1924年的電動工具制造商德國metabo董事會主席Horst•W•Garbrecht對記者表示，公司將對位于上海的子公司進行規(guī)模化擴張，“子公司將輻射整個亞洲，除了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造外，還負責直接與分布在亞洲的客戶進行結算。”
事實上，除metabo以外，包括通快集團、埃馬克、INDEX、GF等在內的歐洲企業(yè)也都已設定了明確的“中國路線圖”。
在此之前，消息人士透露，正以吞進方式加速進軍中國的通快集團已經(jīng)對江蘇金方圓數(shù)控機床有限公司完成了收購，但在接受記者采訪時，通快集團董事長則并未正面回應。但其證實，目前，公司正與中國一家機床企業(yè)進行談判。
